Dengan memahami kesan nisbah equipment terhadap prestasi kenderaan, pemandu dapat membuat keputusan yang lebih baik semasa memandu, meningkatkan pengalaman pemanduan dan keselamatan di jalan raya.

Mencuci kereta anda secara berkala dapat mengurangkan hakisan dan mengekalkan warna cat asal kereta.

Untuk pengetahuan anda, tidak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa servis minyak ATF. Kebanyakan model yang terkini seperti Honda dan Toyota mempunyai penapis yang boleh diganti, ia perlu diganti untuk memastikan tekanan di dalam gearbox tidak mempunyai sebarang gangguan.

D3 dengan kelajauan tinggi akan menghasilkan RPM yang tinggi (3500 ke atas) dan mengakibatkan engine braking justeru memperlahankan kereta anda.

Sebaliknya, nisbah equipment yang tidak sesuai boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, meningkatkan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen enjin.

Minyak ATF yang telah lama digunakan kebiasaannya mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Keadaan minyak yang semakin likat ini boleh menjejaskan prestasi gearbox anda dan menyebabkan suhu di dalam gearbox lebih tinggi dari biasa.

Berdasarkan berapa jauh kilometer anda berjalan, puratanya minyak hitam / pelincir dicadangkan ditukar 5000 km sekali.

Terlebih dahulu saya mohon maaf kiranya terdapat perbezaan yang berlaku diantara rujuk sini pendapat saya yang saya utarakan dengan pendapat penceramah lain.

Selain daripada minyak enjin, terdapat juga minyak atau cecair lain yang perlu di ambil kira, seperti ‘brake oil’ air radiator, ‘electrical power steering dan sebagainya.

Mengikut peraturan semasa, tahap ketelusan cahaya (VLT) minimal yang dibenarkan adalah 70% untuk cermin hadapan, fifty% untuk cermin sisi hadapan dan tiada experienced untuk cermin sisi belakang serta belakang.

Tukar minyak hitam ini wajib tukar sekali bersama oil filter. Pastikan guna dan pilih gred SAE yg betul. Lambat tukar menyebabkan minyak pekat dan wujudnya sludge/kerak pada oil sump enjin. Berisiko terjadi tersumbat pada oil get, menyebakan minyak tak dapat disalurkan ke bahagian enijn yg lain.

BJAK navigates the most advanced restrictions and environments, building some of the most revolutionary goods on the globe. BJAK is the first platform globally to simplify and present investment decision-connected lifestyle and wellbeing insurance plan on the internet.

Memahami nisbah equipment dalam transmisi automatik membantu dalam penyelenggaraan dan penyelesaian masalah, memastikan transmisi berfungsi dengan lancar dan meningkatkan jangka hayat komponen.

Jangan lupa kongsikan panduan cara kira ratio gearbox kereta kepada rakan-rakan anda yang mungkin memerlukannya. Tinggalkan komen untuk berkongsi pengalaman atau lawati artikel lain di keretaauto untuk lebih banyak panduan berguna tentang penyelenggaraan kereta.